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Avec la neige, la glace et la gadoue, les routes deviennent souvent tr\u00e8s glissantes durant la saison froide au Qu\u00e9bec. Alors que les pneus d\u2019hiver sont obligatoires dans la province \u00e0 partir du 1er<\/sup>\u00a0d\u00e9cembre, certains se demandent si l\u2019achat de pneus clout\u00e9s (ou \u00e0 crampons) est une solution sens\u00e9e pour optimiser leur s\u00e9curit\u00e9. Dans cet article de blogue, votre m\u00e9canicien de famille OCTO Auto Service Plus vous pr\u00e9sente les avantages et les inconv\u00e9nients de cette option.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Points positifs<\/strong><\/p>\n\n\n\n Gr\u00e2ce \u00e0 leurs petites pointes en m\u00e9tal, les pneus clout\u00e9s s\u2019agrippent \u00e0 la glace \u00e9paisse, \u00e0 la glace noire et \u00e0 la neige bien compact\u00e9e, ce qui facilite, entre autres, les freinages et les acc\u00e9l\u00e9rations. Ainsi, les pneus \u00e0 crampons sont avantageux si l\u2019une ou l\u2019autre des situations suivantes s\u2019appliquent \u00e0 vous :<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Points n\u00e9gatifs<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les pneus \u00e0 crampons sont assez bruyants et un peu plus chers que leurs \u00e9quivalents classiques. De plus, ils n\u2019am\u00e9liorent pas la tenue de route sur des surfaces s\u00e8ches, mouill\u00e9es ou recouvertes de neige fra\u00eechement tomb\u00e9e. Enfin, certains endroits, comme les stationnements int\u00e9rieurs, souterrains ou ceux de certaines copropri\u00e9t\u00e9s, les interdisent, car les crampons d\u00e9t\u00e9riorent l\u2019asphalte sec.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n\n