À quelle fréquence doit-on changer les plaquettes et les disques de frein?

Pour rouler en toute sécurité, il est indispensable d’entretenir sa voiture avec attention. Parmi les pièces qui doivent être remplacées de temps à autre, on trouve les plaquettes et les disques de frein. Ces composantes ont-elles cependant une durée de vie précise? Dans cet article de blogue, votre mécanicien de famille, OCTO Auto Service Plus, vous donne ses explications!

Plaquettes et disques : quelle est la différence?

Il existe différents systèmes de freinage, le plus répandu étant sans aucun doute celui constitué de disques. Ceux-ci sont de forme circulaire et sont montés sur les essieux du véhicule, suivant la rotation des roues lors de la conduite.

Les plaquettes, quant à elles, sont des composantes fixes. Elles entrent en contact avec les disques lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. La friction qui en résulte ralentit ainsi la voiture. Puisque ce frottement se produit chaque fois que vous freinez, ces pièces sont appelées à s’user et auront éventuellement besoin d’être changées.

Quelle est la durée de vie des plaquettes?

Les plaquettes doivent être remplacées plus souvent que les disques. En général, on leur attribue une durée de vie allant de trois à sept ans. Cette variation s’explique par différents facteurs, dont vos habitudes de conduite et la fréquence de vos déplacements, ou encore la qualité des pièces. Un autre élément important à considérer : circuler en ville sollicite davantage les freins que conduire à la campagne.

On estime donc que les plaquettes devront être remplacées tous les 30 000 km à 75 000 km, cet intervalle pouvant changer selon ces facteurs.

Qu’en est-il des disques de frein?

Les disques de votre système de freinage peuvent généralement être efficaces sur une distance de 80 000 km à 110 000 km. Leur usure peut s’accompagner d’éraflures, de rouille ou parfois d’une teinte bleutée.

Encore une fois, certains éléments liés à vos habitudes de conduite peuvent affecter la durée de vie de vos disques. Les freinages brusques ou excessifs entraînent davantage de chaleur par friction, et donc, une détérioration prématurée des pièces. Des plaquettes trop usées peuvent également abîmer les disques en provoquant un contact « métal sur métal ».

Quand sait-on qu’un entretien est nécessaire?

Certains signes peuvent vous indiquer qu’il est temps de passer chez le mécanicien :

• Un grincement ou un crissement lorsque vous freinez;
• Une distance de freinage plus grande qu’à l’habitude;
• Une vibration dans le volant quand vous actionnez la pédale;
• Un témoin ABS ou de freins allumé sur votre tableau de bord.

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